Theo quy hoạch đến năm 2030, ngoài tuyến Cát Linh – Hà Đông, Hà Nội sẽ có thêm 8 tuyến đường sắt đô thị với tuyến với tổng chiều dài 410,8km, trong đó có 342,2km cầu cạn và đi trên mặt đất, còn lại 68,6km đi ngầm. Bao gồm cả 3 tuyến 5, 6, 7 đi qua khu đô thị Vinhomes Smart City
Các tuyến khu trung tâm được quy hoạch xây dựng cụ thể như sau:
- Tuyến số 1 gồm 2 nhánh: Ngọc Hồi – Ga trung tâm Hà Nội – Gia Lâm – Yên Viên và Gia Lâm – Dương Xá (Phú Thụy); Tuyến đi trên cao kết hợp giữa đường sắt đô thị với đường sắt quốc gia. Chiều dài tuyến khoảng 36km.
- Tuyến số 2: Nội Bài – Nam Thăng Long – Hoàng Hoa Thám – Bờ Hồ – Hàng Bài – Đại Cồ Việt – Thượng Đình – vành đai 2,5 – Hoàng Quốc Việt với chiều dài khoảng 42km, tuyến đi trên cao Nội Bài – đường Hoàng Quốc Việt và đi ngầm trên đoạn còn lại.
- Tuyến này được tổ chức chạy tàu vành đai kết hợp hướng tâm.
- Tuyến 2A: Cát Linh – Ngã Tư Sở – Hà Đông với chiều dài khoảng 14km.
- Tuyến số 3: Trôi – Nhổn – ga Hà Nội – Hoàng Mai với chiều dài khoảng 26km, tuyến đi cao trên đoạn Trôi – Cầu Giấy và chủ yếu đi ngầm trên đoạn còn lại với tổng số 26 ga. Giai đoạn 1 xây dựng đoạn từ Nhổn – ga Hà Nội. Tuyến này đang được xây dựng và dự kiến sẽ đưa khai thác toàn tuyến vào năm 2023.
- Tuyến số 4: Mê Linh – Đông Anh – Sài Đồng – Vĩnh Tuy – vành đai 2,5 – Cổ Nhuế – Liên Hà với chiều dài khoảng 54km. Đoạn từ Mê Linh – Đông Anh – Sài Đồng – vượt sông Hồng – Vĩnh Tuy – Thượng Đình được quy hoạch đi cao, từ Thượng Đình – Hoàng Quốc Việt được quy hoạch đi ngầm, đoạn từ Hoàng Quốc Việt – Liên Hà quy hoạch đi cao.
Tuyến số 5: Đường Văn Cao – Ngọc Khánh – Đại lộ Thăng Long – Vành đai 4 – Hòa Lạc với chiều dài khoảng 39km. Đoạn từ Nam Hồ Tây – Nguyễn Chí Thanh – Trần Duy Hưng – Trung tâm Hội nghị quốc gia đi ngầm, đoạn tiếp theo đi trên mặt đất hoặc đi cao trong phạm vi dải phân cách giữa của đại lộ Thăng Long.
Tuyến số 6: Nội Bài – Phú Diễn – Hà Đông – Ngọc Hồi với chiều dài khoảng 43km.
Tuyến số 7: Mê Linh – Đô thị mới Nhổn – Vân Canh – Dương Nội với chiều dài khoảng 28km, tuyến đi cao toàn bộ hoặc đi cao kết hợp đi ngầm trong đoạn đô thị vành đai 4.
Tuyến số 8: Sơn Đồng – Mai Dịch (trung chuyển với tuyến số 2) – vành đai 3 – Lĩnh Nam – Dương Xá với chiều dài khoảng 37km. Đoạn từ Sơn Đồng – Mai Dịch quy hoạch đi cao, đoạn tuyến đi theo vành đai 3 đến Lĩnh Nam đi ngầm, đoạn tuyến từ Lĩnh Nam – vượt sông Hồng – Dương Xá đi trên cao.
Trên đây là thông tin tổng hợp 8 tuyến metro và 3 tuyến metro Vinhomes Smart City sẽ được xây dựng dần trong thời gian tới
(Nguồn: Vietnamnet)
Xem thêm: Dự án của Vinhome, Vinhomes Smart City:
Bình luận